| 《中国汽车服务业产业链分析与经营战略选择研究报告》 |
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进入21世纪以来，随着中国加入WTO以及人民消费水平的提高，中国的汽车消费进入快速增长时期，包括汽车制造业和汽车服务业在内的汽车产业面临着巨大的发展机遇。
然而，中国汽车产业的发展现状与其巨大的发展前景之间存在巨大的差距，这一点在汽车服务业方面表现尤甚！与发达国家相比，我国汽车服务贸易体系的发育程度还很低，主要表现为管理规模偏小，管理水平粗放，假冒伪劣猖獗等等。而在发达国家和地区，汽车服务贸易体系已相当成熟，主要体现在较大规模的连锁品牌、完善的销售服务网络、庞大的消费信贷等方面。
在一个完全成熟的国际化的汽车市场，汽车的销售利润约占整个汽车业利润的20％，零部件供应利润约占20％，而50％-60％的利润是在服务领域中产生的。
遗憾的是，虽然汽车服务业有着深厚的产业基础以及巨大的发展前景，我国的管理学界和管理咨询界针对汽车服务业经营管理方面的研究却很少，汽车服务业企业的管理者苦于没有针对本行业特点的经营理论以及操作纲要方面的指导，只能摸着石头过河，慢慢在实践中积累经验。
对汽车的消费不同于其它任何商品，一旦购买了汽车，就需要定期的加油、保养、保险、维修、缴纳各种费用，直至汽车报废、解体，其消费支出是全方位的终身消费。对应于汽车消费的这个特点，汽车服务业涉及的范围相当广泛，其产业链也远较其它产业复杂。
维新公司的专家在近年来曾经担任数家汽车服务业企业的管理咨询顾问，涉及汽车销售、汽车修理、汽车信贷、汽车俱乐部等产业链的各个环节。在中国人民大学风险投资发展研究中心研究人员与维新汽车行业研究课题组成员的联合调查、研究基础上，维新专家从产业链整合的视角，并借鉴发达国家汽车服务业的发展历史，对中国汽车服务业的现状以及产业特点、发展前景等方面进行了独到深入的分析，并多层面探讨了中国汽车服务业企业的经营策略、资本运营战略。
本研究报告将为中国汽车服务业企业管理者在进行经营管理、确定发展战略时提供有益的借鉴。
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